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有关电子汽车衡的安装及调校必须引起重视
时间:2020/7/21 8:24:59 点击次数:408

有关电子汽车衡的安装及调校必须引起重视

1概述

在工业计量、货物管理、贸易交换中,起着极其重要的作用,是目前国内工业企业中,应用zui广泛的电子衡器。由于称重传感器和称重仪表的发展,解决了电子衡器提高精度的难题,使电子汽车衡已成为各衡器生产厂家纷纷上马的主导产品,在制造上讲已经没有什么困难了,市场基本上到了供大于求的局面,并逐渐地向城镇及边远的经济落后地区发展。由于经济和技术条件的限制,某些用户和小厂家不重视电子汽车衡的安装及调校质量,致使在日常使用中,衡器的计量性能超差,损害了消费者利益,造成了一些不必要的麻烦。本文通过实例,论述了汽车衡的安装及调校,对保证汽车衡的精度起着至关重要的作用,并对温度剧变时,对传感器输出的影响,提出了自己的看法,供同行参考。

2电子汽车衡安装调校实例

为了更好地了解非标准安装及调校对电子汽车衡性能的影响,我们对一台安装使用已半年的SCS-30电子汽车衡进行了检查,现将结果说明如下:

①秤的基本情况:型号:SCS-30td=10kgn=3000

该秤为整体结构形式,使用四只济南金钟衡器生产的桥式BM-LS-20t0.02级传感器,仪表为8142-007。经计算分析,该秤的秤台抗弯截面惯性矩为83205cm,秤台与基础护边之间的间隙约为56mm,该秤安装后,我们对其进行了检查,当时校秤方法如下:

  1. 校验四角误差:用砝码8吨,调整四角误差,使之达到±1.0d之内。
  2. 用卡车载10t货物,秤显示16840kg.(3)秤空车重量:6830kg。误差为10kg,符合±1.0d的规定,认为该秤合格。

②该秤复检情况:6个月后,我们对其进行了检查,结果如下:

  1. 校验四角误差:用10t砝码,性能超差,zui大点为40kg
  2. 校验重复性:用载重20t的卡车,重复计量三次,性能不合格,zui大误差为40kg(3)卡车在秤台的不同位置,尤其是两边时,称量输出不一致,zui大误差为40kg。经仔细检查,发现有下列问题:
  1. 四只传感器中,有一只安装位置偏离中心5mm,秤台承重后,上下球座边缘不在一条直线上。
  2. 秤台与护边间隙过小,由于卡车后轮重量约为总重量的三分之二,当卡车不在中心位置时,由于传感器的偏置,造成秤体平移,秤台与护边相碰,挤在一起,使计量性能超差。以上说明,汽车衡器的安装及调校质量,会对秤的计量性能产生一定的影响,该秤通过调整传感器及限位,并用10t砝码校四角,检验其计量性能合格。

因此,对汽车衡的安装及调校,应注意以下事项:

  1. 传感器安装位置应符合图纸规定,方能保证钢球位于弹性体球窝及上钢球座中间。该位置一是划线确定,二是可以安装后,检查钢球座和上下压头的相对位置确定。
  2. SCS型电子汽车衡,可将基础设计为中间高、两边低的型式,保证中间不积水。对ZCS电子汽车衡,应设计好排水通道,保证传感器、接线盒等电器元件,不受污水浸泡。
  3. 电器安装方面应注意:仪表电源电网前方,不应接有较大功率的感性负载。

另外,应接好地线,尤其注意连接螺丝等处的质量。在汽车衡调校方面,应严格按标准及规程的要求去做,尤其应注意以下几点:

  1. 调四角用砝码值,应符合标准1/nMax的规定。
  2. 重复性指标的检定应按标准以zui大称量50%左右的载荷进行重复性检定。

3温度剧变条件下的分析

在夏季环境温度较高的条件下,对计量性能超差的汽车衡进行分析时,有的单位曾对传感器用自来水泼水降温,此时发现秤的秤量显示值会发生变化,从而认为传感器温度性能不合格。我们对该只传感器进行温度灵敏度试验,但结果发现,该只传感器温度性能很好。对安装好的电子汽车衡,在汽车衡地面附近的温度为41℃的条件下,对传感器泼水,发现秤的输出变化了2d-3d的数值。经过我们会审分析得知,各种状况之间放热系数有较大的差异,以水为zui大。所以在现场用于对传感器质量进行考察时,应适当地考虑这些因素。用泼水的方法,使传感器弹性体温度降低很快,不符合衡器标准中温度变化不超过5/n的规定,不应用于衡器的计量性能问题的分析中。

以上就是有关电子汽车衡的安装及调校必须引起重视的详细说明,望采纳!

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